2月yue法fa蘭lan克ke福fu越yue南nan汽qi配pei展zhan，是shi法fa蘭lan克ke福fu公gong司si大da力li在zai越yue南nan開kai辟pi的de新xin興xing展zhan會hui，也ye正zheng是shi法fa蘭lan克ke福fu公gong司si看kan重zhong了le越yue南nan的de汽qi配pei市shi場chang前qian景jing的de重zhong要yao標biao誌zhi。本ben屆jie參can展zhan企qi業ye300餘家
，中國大陸達130餘家，中國銷售麵積將近1500平米，可謂雲集了越南所有的汽配零部件參展企業。整個展館標攤居多

，特裝展位占到展館的20%，中國區隻有我們展團的三家特裝，汽摩配區都是統一搭建，沒有專門的區域劃分。開展一天
，10點鍾開幕式之前采購商都已經紛紛進館，人流量較大，與去年持平。


越南市場現狀
越南是一個人口高達8700萬的國家，目前汽車總量有?200?萬，摩托車?3700?萬wan
，汽qi車che摩mo托tuo車che市shi場chang的de興xing旺wang需xu求qiu也ye帶dai動dong了le汽qi摩mo用yong品pin市shi場chang的de巨ju大da需xu求qiu，中zhong國guo的de汽qi車che摩mo托tuo車che用yong品pin近jin年nian憑ping借jie質zhi優you價jia廉lian及ji快kuai捷jie的de區qu位wei物wu流liu等deng優you勢shi在zai越yue南nan市shi場chang也ye占zhan據ju了le主zhu要yao市shi場chang份fen額e。
按照越南的發展規劃，2005-2010年間越南全國汽車總量年均增速為16%，預計到2030年全國汽車擁有數量為300萬台，市場上升發展空間較大。越南現約有20家內資汽車生產組裝企業，60家汽車零件加工廠。大部分內資企業都是從中國
、韓國、獨聯體國家進口底盤，在越南組裝，以組裝客車
、載重車為主。


越南汽摩配主要依靠中國進口
越南汽車摩托車生產企業技術水平比較落後，據越南商品檢驗部門官員稱，越南企業僅能生產輪胎
、鋼圈、手柄

、支架和擋泥板之類的簡單部件
，主要零部件全部要從國外進口。並多數為國外品牌在越南本土組裝、銷售，其國內汽摩零配件生產企業也均為外來投資
， 國內不能生產的零配件都要依賴進口外國產品。現中國仍然是越南汽摩行業零配件進口的大供應國
，占該領域產品進口總額約72%。
據 WTO 的 CEPT 組織規定，2013 年汽車進口稅率逐漸下調到 60%，到 2018 年下調到0%。
既(ji)然(ran)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)能(neng)夠(gou)以(yi)價(jia)格(ge)優(you)勢(shi)和(he)時(shi)尚(shang)款(kuan)式(shi)打(da)入(ru)世(shi)界(jie)上(shang)難(nan)進(jin)入(ru)的(de)歐(ou)美(mei)市(shi)場(chang)，越(yue)南(nan)緊(jin)鄰(lin)中(zhong)國(guo)
，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)價(jia)格(ge)又(you)相(xiang)當(dang)吸(xi)引(yin)人(ren)
，大(da)量(liang)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)進(jin)入(ru)越(yue)南(nan)市(shi)場(chang)是(shi)遲(chi)早(zao)的(de)問(wen)題(ti)。